Regiotransul a pus la dispozitie incepand de acum cateva zile un accelerat pe ruta Brasov – Sighisoara – Copsa Mica – Blaj – Alba Iulia – Orastie – Simeria – Deva – Ilia – Radna – Arad, o modalitate buna pentru cei care vor sa ajunga de la Brasov la Arad sau retur fara a utiliza CFR-ul. Srazvi de pe forumul trenulet a reusit sa il prinda inaintea de intrarea in Arad.
Intrebarea ar fi: ati circula cu asemenea vagoane si cu acest tren pe o distanta atat de lunga?
Tot cautand dupa operatorii feroviari din Romania am dat de un articol de la tribuna legat de posibilitatea inchiderii liniei dintre Sibiu si Copsa Mica, linie care din cate stiu are destui calatori ( mai ales in weekenduri cand o groaza de sibieni ajung in Ocna Sibiului). Prima chestie, mi se pare putin ciudat sa inchida o linie care este circulata si care este o legatura pentru multi navetisti din zona respectiva.
Inteleg ca CFR-ul are datorii, dar alea se acumuleaza pe alte linii, nu neaparat pe acea linie. Stiu asta pentru ca am fost prin zona respectiva si am vazut cum se merge cu trenul.
A doua chestie a fost absolut…aberanta. La finalul articolului scrie urmatoarele lucruri:
Dacă CNCFR va merge până la capăt, variantele pentru navetişti de a ajunge la Sibiu, tot pe calea ferată, sunt Teiuş – Alba Iulia – Vinţu de Jos – Sibiu sau Sighişoara – Braşov – Făgăraş-Sibiu
Am stat putin sa ma gandeasc ce ar insemna pentru un navetist din Copsa Mica ( sa zicem, ca asta e ultima statie ) sa foloseasca aceste rute ( ar fi imposibil sa ajunga la locul de munca in timp util + ar petrece ore intregi pe naveta). In mod normal in acest moment s-ar pierde doar o ora cu naveta, timp care il gasesc aproximativ acceptabil.
Absurd, am incercat sa ma pun in locul unui navetist din zona respectiva, sa vad ce ar putea sa faca daca ar avea doar posibilitatea trenului. Si am gasit urmatoarele:
Incercam varianta pe Teius – Alba Iulia -Vintu de Jos – Sibiu. Sa zicem ca pleci la 6 dimineata, ora obisnuita. Trebuie sa schimbi minim 2 trenuri. Ai avea la 6:13 tren pana in Teius, ajungand la 7:17. Din Teius ai la 7:57 un rapid pana la Vintu de jos, ajungand la 8:30, iar de la Vintu de jos pana la Sibiu ai inca un rapid de la 9:36 pana la 11:18.
Sa facem un calcul rapid. Schimbam 3 trenuri, dintre care doua rapiduri, si ajungem dupa 5 ore. Cum naiba e asta util ?
Incercam varianta 2: Copsa Mica – Sighisoara – Brasov – Fagaras – Sibiu. Aici trebuie sa ocolim jumate din partea sudica a transilvaniei pentru a ajunge intr-o locatie aflata la 50 de km intr-un drum relativ drept. In fine, reluam. Copsa Mica – Brasov, 6:01 – 09:50. Brasov – Sibiu 13:01 – 15:30. Asta pe varianta mai scurta.
Data viitoare sper mai verifice si ceea ce spun inainte sa bage in ziar…
Via Realitatea: Patru vagoane al unui tren CFR care se deplasau spre exploatarea miniera uricani au deraiat si au ajuns in Jiul de vest.
Nu se stie inca de ce au deraiat cele 4 vagoane, se stie doar ca vagoanele au deraiat intr-o curba in zona unui pod pe jiu. Reprezentantul Grupului Feroviar Roman, Aurel Ungur, a declarat ca vagoanele erau fara carbune si ca pagubele inca nu se cunosc.
Daca a picat de pe pod inseamna ca a afectat binisor si podul. In zona mai este doar un singur pod care merge catre mina, cel de la intersectie oraselor uricani si lupeni, e o curba periculoasa pe sosea in zona aia.
Din pacate nu am poze cu zona, dar l-am rugat pe mihai sa se “intereseze” de zona
Nu am avut timp sa scriu postul sau mai degraba acasa parca nu e la fel. In schimb cand mergi in trafic, pe autobuze, ii observi pe controlori. Mandri, vai de ei, cu salarii de 1 milion ( ii urasc doar pentru vorba asta…). Sa povestesc ceva patanii cu ei..
1. Prins fara bilet. Ok, n-am avut de unde dracu sa cumpar bilet la 9 seara si erau controlorii pe drum. N-am avut ce face, am coborat si acolo au inceput tampeniile. Ca sa le dai mai mult ca ei au salarii de 1 milion. Bai basiti de controlori ce sunteti ( genul masculin, tineti minte ), ce pula mea va ” laudati ” cu salariul ala ? Stim toti foarte bine ca aveti salarii mai mari si bagati vrajeli la noi. In plus fetele voastre seamana in acele momente cu ale unor cersetori. Pentru ca pana la urma asta si sunteti..
2. Am bilet dar lor nu le mere mintea. Am luat bilet, am compostat si am stat linistit. Vin ei, maretii controlori si ma bazaie ca nu e biletul bun. Nu le-am zis nimic, nu i-am bagat in seama, oricum coborau la statia urmatoare. M-au bazait ca nu am avut bilet bun si ca sa le arat buletinul. Mi-am zis sa scap dracului de ei mai repede dar se apuca sa traga de tine. Ei calatorind cate 4. Mi-am zis sa nu fac o sceneta in public si sa le dau dracu buletinul si sa ma lase in pace. Data viitoare ii pocnesc, pentru ca deja sunt prea nesimtiti.
3. Partea buna. In Timisoara sunt si controloare. Ce am prins eu a fost foarte ok, au fost dragute, m-au intrebat frumos de bilet. Le-am aratat biletul si nu au avut treaba cu mine. Pana si cei care nu aveau bilet au fost rugati frumos sa coboare jos nu ca acei cacati cu ochi de controlori ( sesizati genul masculin ).
4. Am bilet din nou, pe ruta de la Universitatea. Urc, vad controlorii.Imposibil sa nu le vezi funia ( spanzurava-ti cu ea) cu legitimatia de la gat. Stau, se uita la mine, eu scot biletul si compostez. Ma pun jos, se uita sa vada daca nu aveam biletul aiurea ( erau la 2 pasi de mine ). Nu i-am avut treaba, mi-am bagat castile in urechi. Isi scoate funia de la gat ca pentru controlori si incearca ma faca atent. Eu ma uitam pe geam, ascultam Sonata Arctica la maxim, ma uitam pe geam, ce imi pasa mie. Vede ca nu il bag in seama, incepe sa ma bruscheze. Scot castile din urechi si..
“Este vreo problema ? ”
” Arata biletul ”
” Dar nu m-ati vazut mai inainte, ati stat si v-ati uitat la mine cum compostam biletul, ce naiba”
” Nu am vazut nimic, nu imi pasa mie. Arata biletul”
Bai boule, stateai la un metru de mine cand compostam biletul. Mi-ai vazut biletul, te-am vazut uitandu-te special la asta pentru ca eram singurul care urcase de la Universitatea de Vest. Ce pula mea stai si ma minti ca nu ai vazut nimic?
4. Controlorii de tren. In trecut am avut destule experiente cu ei. In trecut insa pe timpul noptii erau niste controlori tampiti. Beti pe la 3 jumate s-au apucat sa imi faca scandal. Ca sa le prezentam actele si vrajeli de genul. Nu avea dreptul sa ceara asa ceva asa ca nu le-am prezentat. Si ne-a dat jos din tren. Asta pana la plecare. Comportament de betiv…
In ultima vreme insa se pare ca acei controlori au cam disparut. Majoritatea stiu cum sta treaba pe rutele pe care merg si sunt foarte ok. O spun asta pentru ca am facut un ocol prin tara recent ( Timisoara – Brasov – Bucuresti – Timisoara) si nu am prins vreun controlor cu figuri.
5. Piesa de rezistenta. Daca vedeti 4 controlori prin Timisoara in genul tiganilor de la periferie, dati-mi un telefon. Pentru ca vreau sa le fac o faza sa isi manance zilele dupa asta.
Sunt sigur ca voi mai gasi eu multe de spus despre ei. Dar nu acum. Mai tarziu.
….ce frumos ( urat ) mai esti. Nu pot spune nimic pentru ca nu am apucat sa verific ce si cum. Am poposit aseara in Bucuresti si nu am apucat sa il vad decat din statie de la Semanatoarea pana in Militari. Deci nu foarte mult.
Am trimis niste invitatii catre anumite persoane pentru a ne vedea insa multi dintre ei au fost ocupati sau nu au apucat sa citeasca pana in aceasta seara. Asa ca nu am mai iesit nicaieri. Dar oricum am in plan sa revizitez Bucurestiul.
Acum din nou pe tren. Inspre Timisoara. Acceleratul de 12 fara un sfert pe ruta Bucuresti – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebes – Timisoara. Nu stiu daca va intereseaza ruta, dar pe mine m-a interesat. Pentru ca pe ruta asta nu o sa prea putem dormi. Desi este si politia pe tren, prefer sa nu risc. Mai ales ca intre Craiova si Timisoara riscul de a fi jefuit e mare…
Pana atunci ma bucur de cata baterie mai am la laptop ca sa pot citi cate ceva. Pana dimineata la ora 9 cand ajunge trenul in Timisoara e mult de mers. Muult…..
Ei bine, sunt tot pe sine. Acum sunt in drum catre Fagaras, am mai aprins si eu laptopul sa imi mai citesc mailurile. Oricum, era sa imi iau o mare teapa in Sibiu. Pe infofer ( mersul trenurilor pe net ) scria ca in Sibiu sta 8 minute. Ciuciu, a stat 3 minute. Si eu am fugit sa il prind, se misca deja. Cu sticla de Tusnad in mana si cu vreo cateva eugenii. L-am prins si nu am avut treaba dar unul care vindea ziare in tren a sarit in timp ce acesta mergea mai repede si probabil a patit ca si Sebi( Visurat ) si s-a julit binisor.
Acum am ajuns in avrig, vremea este destul de… mohorata sa ii zicem. Nu ploua, dar nici mult nu mai este.
Bateria de la laptop nu ma mai tine atat de mut, fratemio nu e pe net sa vorbesc cu el deci cred ca o sa inchid acum si am sa il deschid deseara cand voi ajunge pe la cabana. Asta daca nu avem altceva de facut.
Nu este vorba de programare cum voi va ganditi, sunt pe sine. In momentul asta sunt pe tren, undeva aproape de Faget, in drum spre Busteni. Aparent calatoria nu va fi foarte plictisitoare pentru ca am intalnit pe cineva care e in domeniu ( mai exact Ionut Predescu ) si am ce discuta.
Mai ales ca pana la Busteni sunt aproape 10 ore de mers. Doua ore si 20 de minute au trecut si acum eu spre sa prind undeva 3G sa pot intra serios pe niste siteuri.
Voi scrie mai incolo cateva detalii despre . Probabil prin cand voi “stationa” cateva minute in Sibiu.
E ora 12:15, sunt in trenul care pleaca inspre Timisoara. E destul de liber, am prins singur in vagon, stau si mananc seminte ( le arunc in “modernul” cos de gunoi din compartiment). Astept sa plece trenul.
Din Uricani am plecat de la 21:50, pentru ca atunci pleaca ultimul autobuz. Am ajuns pe la 10:40, pentru ca a mers ca nebunul din Lupeni pana in Petrosani. Neavand ce face, afara ploua si trenul venea abia la 00:00, am mers prin oras si am gasit o terasa care era inca deschisa. Am vazut ca era si meciul ( Roma – CFR Cluj ) la TV, asa ca m-am asezat si mi-am luat un prigat de pere ( ca eram satul de alcool pentru ziua respectiva ). Nici nu m-am asezat bine ca baga Culio torpila. 2-1 pentru CFR. A fost un meci excelent pentru CFR, care a aratat ca este o echipa tare. Am stat pana la finalul meciului ( da, am baut prigatul de pere intr-o ora) si mi-am dat seama ca e deja 11:40 si eu nici nu mi-am luat bilet. In 5 minute eram la gara, mi-am luat niste seminte si o apa minerala pentru drum.
Intre timp trenul a si pornit. Urmeaza 7 ore al naibii de interesante…. ( boring). Nu prea pot sa dorm, pentru ca umbla persoane…. suspecte pe tren. Oricum, si daca ma intind, o sa am geanta pe cap si la orice miscare din compartiment ma trezesc ( defect profesional ).
Pana atunci deschid geamul, au dat astia drumul la caldura si cred ca is vreo 25 de grade in compartiment.
